Lane-E

Down for anything.

Le Lane-E de BIXS est la définition du freeride. Le set-up robuste, combiné à une géométrie moderne, est parfaitement conçu pour les trails ambitieux et un style de pilotage radical. En montée, le moteur Yamaha PW-X3, puissant, permet de rouler confortablement comme si vous étiez dans un shuttle.

Domaine d'utilisation

E-Enduro

Débattement av. / arr.

170 / 160 mm

Moteur

Yamaha PW-X3

Batterie

630 Wh

Pure Ride

Puissance d'entraînement

Le E-MTB affiche un couple puissant de 85 Nm. La puissance se déploie instantanément à la moindre pression sur les pédales.

Mode d'assistance automatique

Le E-MTB se distingue par son mode d'assistance automatique. Celui-ci alterne de manière flexible entre les modes Eco, Standard et High-Performance et un mode Extra Power (EXPW). Le moteur offre alors une puissance constante à une cadence de pédalage élevée.

Design compact

Display X

L'unité de contrôle LED au design minimaliste, élégamment montée sur la potence, crée un cockpit épuré. L'affichage à code couleur pour les niveaux d'assistance et le niveau de charge offre une information rapide et claire. Cela permet une concentration illimitée pendant les sorties. L'équipement mentionné est monté sur le Lane-EX et le Lane-E16. Le Lane-E26 est équipé d'un display A .

Commande à distance ergonomique

Grâce à la commande ergonomique avec les sélecteurs d'assistance "montée" et "descente", le contrôle intuitif et sans effort est plus aisé.

Pour les parcours d'enduro rapides

Suspension à grand débattement

La suspension, avec un débattement de 170 millimètres à l'avant et de 160 millimètres à l'arrière, répond bien et absorbe sans broncher les gros obstacles sur les sentiers défoncés.

Rester sur la bonne trajectoire

Grâce à une bonne rigidité et à un guidon large, le Lane-E maintient sa trajectoire en toute sécurité et peut être maintenu sur la ligne idéale sans grand effort.

Tout ce que tu veux savoir sur Lane-E.