Back to the roots - Adrien Loron

 

Le Commencement

Au cours de l'été 2008, je me suis lancé dans ma toute première aventure avec un vélo de DH, aux 2 Alpes. C'était l'époque où la station était connue comme la Mecque européenne du VTT et l'un des meilleurs bike parks du monde. En tant que jeune coureur de BMX, j'ai été immédiatement captivé, et cet été-là, chaque tour de roues sur mon VTT tout suspendu était grandiose ! Malheureusement, le budget était trop élevé pour moi et j'ai dû m'en tenir à des courses avec des roues de 20 pouces pendant quelques années encore. Puis en 2013, le Crankworx est arrivé en France et devinez où il s'est déroulé ? Les 2 Alpes !

 

Cela représentait une formidable opportunité pour moi de concourir avec les pros, je me suis donc inscrite aux compétitions Speed & Style et Pumptrack. J'ai fini par gagner mon tout premier Pro Event au Pumptrack Challenge et j'ai obtenu une wild card pour le Crankworx Whistler. Un mois plus tard, j'ai enchaîné avec une autre victoire, mais cette fois-ci sur le sol canadien, ce qui m'a ouvert les portes du monde professionnel du VTT.

 

Nous avons vécu des moments extraordinaires aux 2 Alpes pendant ces années, avec 4 étapes des Crankworx de 2012 à 2015. Cependant, au fil du temps, le rythme des activités de VTT dans la station a commencé à ralentir. En conséquence, le 2 Alpes Bike Park a connu une évolution minimale et a fini par stagner.

 

Le Retour

Après 6 années passées à parcourir le monde avec mon VTT, je suis revenu aux 2 Alpes pendant l'été 2021.

J'ai été stupéfait ! J'avais l'impression de revivre cette expérience pour la première fois. La ville, les gens, l'ambiance étaient accueillants et tout aussi cool qu'avant. Bien que les pistes soient restées largement inchangées, le potentiel inexploité de cet endroit en tant que destination MTB de premier plan m'est apparu clairement. C'était évident : Les 2 Alpes avaient les attributs d'une des meilleures destinations de vélo au monde, avec l'investissement et l'expertise appropriés.

 

J'ai rencontré le groupe SATA, le nouvel opérateur gestionnaire de la zone de montagne, qui supervise également l'Alpe d'Huez et La Grave - deux autres destinations de classe mondiale pour le VTT à seulement 30 minutes de là. À ma grande joie, ils partageaient ma vision et étaient impatients d'élever cette zone à son plein potentiel. C'est avec cet objectif commun en tête que nous avons entamé notre collaboration à l'automne 2021. 

 

 

Le Chapitre suivant

Étape par étape, nous avons commencé par répondre aux besoins fondamentaux, en construisant de nouvelles pistes, de nouvelles installations et de nouvelles expériences pour le bike park. Très rapidement, nous avons forgé un partenariat solide avec l'équipe locale, en échangeant nos idées et notre expertise, ce qui a permis d'apporter des améliorations significatives. Le paysage a déjà changé et comprend désormais cinq nouvelles pistes, totalisant environ 20 kilomètres, ainsi que 130 virages relevés et 90 sauts. Les activités de VTT continuent de se développer, avec une nouvelle école de VTT, de nouveaux événements et des magasins supplémentaires.

 

Certains pensent encore que les 2 Alpes ont un Bike Park à l'aspect fatigué, qui manque d'entretien et de nouvelles pistes. Mais laissez-moi vous dire que cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité !

 

Les 2 Alpes est loin d'être un Bikepark abandonné. Chaque automne et chaque printemps, quelque chose de frais à rider sort de terre et cela va vite ! De grands bowls, des sauts dingues pour tous les niveaux et de nouveaux enchaînements apparaissent dans ce paysage épique et ce n'est que le début.

 

Depuis 2021, SATA Group et la municipalité investissent dans la rénovation des remontées mécaniques avec, en décembre 2024, l'ouverture du nouveau téléphérique de Jandri qui remplacera la télécabine existante, promettant une meilleure accessibilité, vous emmenant de la station (1650m) au sommet (3200m) en seulement 17 minutes (contre 40 aujourd'hui). Et comme si cela ne suffisait pas, une descente exaltante de la station vers la vallée offre un dénivelé supplémentaire de 700 mètres.

 

Le Projet

Ce projet vidéo est très spécial pour moi. Me réveiller à 5 heures du matin pour admirer des levers de soleil incroyables sur une crête épique, ouvrir de nouvelles pistes qui n'ont jamais été ridées auparavant et sillonner le bike park jusqu'au coucher du soleil. Cela m'a fait réaliser la chance que j'ai d'être de retour pour profiter de cet endroit 10 ans plus tard. C'est génial de développer le Bike Park tout en représentant un endroit aussi unique en tant qu'ambassadeur. À travers ces images, nous espérons transmettre ce que l'on ressent ici, et croyez-moi, cet endroit est immense et offre une infinité d'options pour rouler.

 

Je viens de signer pour 2 années supplémentaires avec l'Office du Tourisme des 2 Alpes et le Groupe SATA, ce qui signifie qu'il y a beaucoup de projets en cours pour 2024 et 2025.

 

Voici donc mon message : ne manquez pas de venir nous rendre visite cet été. D'où que vous veniez dans le monde, si vous aimez le grand vélo de montagne, je vous promets que le voyage en vaut la peine.

Poste précédent Poste suivant